Qingdao Kotai Smags Rūpniecība Mašīnas Co., SIA
+86-0532-86109285
Pilns hidrauliskais riepas veltnis

Pilns hidrauliskais riepas veltnis

Full Hydraulic Tire Roller ir ceļu būves tehnika, kuras blīvēšanai izmanto pneimatiskās riepas.

Nosūtīt pieprasījumu
  • Apraksts

    Qingdao Kotai Heavy Industry Machinery Co., Ltd

     

     

    Tas ir augsto tehnoloģiju uzņēmums, kas nodarbojas ar ceļu būves tehnikas un augstākās klases konstrukciju daļu izpēti, izstrādi un ražošanu.

     

    Kāpēc izvēlēties mūs

    Piegādes pakalpojums

    Mēs esam izveidojuši stabilu piegādes pakalpojumu, kas tiek piedāvāts, lai nodrošinātu savlaicīgu un drošu pasūtījumu piegādi visā pasaulē.

    Uzticama piegāde

    Mēs piedāvājam vertikāli integrētu piegādes ķēdes modeli, lai nodrošinātu uzticamu ilgtermiņa piegādi un pilnīgu izsekojamību.

    Klientu apkalpošana

    Mēs piešķiram prioritāti atklātai komunikācijai, lai apmierinātu mūsu klientu īpašās prasības un sniegtu personalizētus risinājumus.

    Tehniskā palīdzība

    Mūsu ekspertu komanda ir pieejama, lai palīdzētu novērst problēmas, atbildētu uz tehniskajiem jautājumiem un sniegtu norādījumus.

     

    product-500-500

    Pilns hidrauliskais riepas veltnis

    Full Hydraulic Tire Roller ir ceļu būves tehnika, kuras blīvēšanai izmanto pneimatiskās riepas. Salīdzinot ar tradicionālajiem tērauda riteņu veltņiem, riepu veltņi nodrošina vienmērīgu un nepārtrauktu spiedienu, izmantojot vairākas elastīgas riepas, un ir piemēroti dažāda veida ceļu materiālu blīvēšanai, tostarp asfalta maisījumiem, zemes-iežu maisījumiem un pildījumam. Pilnībā hidrauliskā piedziņas sistēma nodrošina iekārtu ar efektīvu un stabilu jaudu un darbības elastību.

     

    Kas ir pilnas hidrauliskās riepas veltnis un priekšrocības?

     

     

    Full Hydraulic Tire Roller ir ceļu būves tehnika, kuras blīvēšanai izmanto pneimatiskās riepas. Salīdzinot ar tradicionālajiem tērauda riteņu veltņiem, riepu veltņi nodrošina vienmērīgu un nepārtrauktu spiedienu, izmantojot vairākas elastīgas riepas, un ir piemēroti dažāda veida ceļu materiālu blīvēšanai, tostarp asfalta maisījumiem, zemes-iežu maisījumiem un pildījumam. Pilnībā hidrauliskā piedziņas sistēma nodrošina iekārtu ar efektīvu un stabilu jaudu un darbības elastību.

    Pilniem hidrauliskajiem veltņiem ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar mehāniskajiem veltņiem, tostarp:

    Darbības efektivitāte:Hidrauliskie veltņi var palielināt darba efektivitāti līdz pat 20%.

    Drošība:Avārijas gadījumā hidrauliskie veltņi var nekavējoties apstāties.

    Ātruma regulēšana:Pilni hidrauliskie mazie veltņi braukšanas laikā var nepārtraukti mainīt ātrumu.

    Vides pielāgošanās spēja:Pilnībā hidrauliskiem mazajiem veltņiem ir labāka pielāgošanās videi nekā mehāniskajiem mazajiem veltņiem.

     

    Iemesls, kāpēc ceļu būvei ir nepieciešams pneimatiskais veltnis

     

    Ceļu un automaģistrāļu būvniecība pamatā sastāv no 3 fāzēm: neapstrādāta greiderēšana (vai zemes pārvietošana), precīza greiderēšana (kas ietver apakšklases sagatavošanu) un seguma ieklāšana, kas var ietvert grants, betona, asfalta segumu vai jebkuru no šiem trim posmiem. Blīvēšana ir arī galvenais visu ceļu un lielceļu būvniecības elements. Operatoriem jāspēj veikt savu darbu tā, lai nodrošinātu maksimālu blīvēšanu ar nepieciešamajām prasmēm un piemērotu rullīšu aprīkojumu cietā bruģa darbībai.

    Ceļu darbuzņēmēji izmanto tērauda trumuļu veltņus, lai saspiestu ceļa virsmu citā veidā, lai ātrāk panāktu blīvumu un bruģēšanas vai izlīdzināšanas darbus, izņemot dažus augsta līmeņa būvniecības uzņēmumus, kuri izmanto kvalitatīvus un piemērotus celtniecības veltņus, lai sasniegtu perfektu bruģēšanas darbu. Tērauda trumuļa veltņu blīvētājs ir vislabāk piemērots augsnes, grants, betona vai asfalta blīvēšanai ceļu un pamatu būvniecībā. Bet, lai sasniegtu stingrāku un izcilāku ceļu bruģēšanas darbu, PNEUMATIC ROLLER ir ideāls rullīšu rīks, ko standarta būvniecības uzņēmumi regulāri izmanto, lai pilnveidotu savu bruģēšanas darbu.

    Pneimatiskā veltņa iemesls
    Pneimatiskā veltņa izmantošana īpaši ceļu būvniecībā ir ļoti nepieciešama, lai izvairītos no savlaicīgiem ceļu bojājumiem, bedrēm, ceļa lūzumiem sliktas ceļu būvniecības rezultātā. Citiem vārdiem sakot, izmantojot pneimatisko rullīti ceļu būvniecībā, ir jānodrošina:

    • Maksimālais ceļu blīvums
    • Augsta veiktspēja un efektivitāte; bez liekām atkāpēm
    • Uzsitiet paklājus optimālā temperatūrā
    • Nodrošiniet pilnīgu pārklājumu un gludumu
    • Vienkāršojiet darbību nakts laikā

    Pneimatiskajiem blīvētājiem ir mazs tilta efekts starp riepām. Tāpēc viņi meklē mīkstās vietas, kas var būt pildījumā. Šī iemesla dēļ tos dažreiz sauc par "pierādījuma" veltņiem.

    Vēl viena priekšrocība ir tā, ka pneimatiskos veltņus var izmantot gan uz grunts, gan uz asfalta, tāpēc ceļu būvuzņēmējs var ietaupīt, izmantojot vienu blīvētāju abām būvniecības stadijām – pamatnei un asfaltam.

    Pneimatiskie rullīši, ko izmanto kopā ar tērauda trumuļu rullīšiem noteiktos lietojumos, nodrošina darbuzņēmējiem labāku pamatni, pirms bruģēšana sasniedz labāku blīvumu vai blīvējumu un uzlabo gatavā produkta izskatu.

    Īsāk sakot, pneimatiskais veltnis ir ļoti nepieciešams ceļa konstrukcijā, lai sasniegtu maksimālu blīvumu un izcilu ceļa gludumu, kas var izturēt mūžīgi. Un pašlaik Nigērijā ir pneimatisko rullīšu aprīkojuma zīmols ar kvalitatīvām un dinamiskām funkcijām, kas ir ideāli piemērots ceļu bruģēšanas darbiem (XGMA pneimatiskais veltnis).

    Braukšanas komforts
    Plaša un gaiša kabīne piedāvā plašu skatu un komfortu. Darbība var pilnībā izvairīties no apmales saripošanas un aklo stūru blīvēšanas.

    Izcils sniegums
    Pneimatiskās riepas izmantošana slāņa blīvēšanai nesabojās sablīvētos materiālus. Kompakto veiktspēju var uzlabot, pievienojot vai samazinot pretsvaru un mainot riepu spiedienu. Mīcīšanas efekta dēļ, ko rada riepas elastība, materiāla nobīde tiks radīta visos virzienos, veidojot vienmērīgu blīvu virsmu bez plaisām, kas var pagarināt ceļa kalpošanas laiku.

    Pieņemiet priekšējo riteņu šūpošanās mehānismu. Mašīnai strādājot uz nelīdzena ceļa, mehānisms nodrošina vienmērīgu spiedienu uz zemi, kas var nodrošināt vienmērīgu materiālu blīvēšanu.
    Papildaprīkojumā pieejamā starptautiskā vadošā infrasarkano staru riepu apsildes sistēma nodrošina, ka blīvētājs nekaisa ūdeni, kā arī uzlabo ceļa blīvumu un kalpošanas laiku.

     

    Pneimatisko riepu veltņu īpašības
     

    Pneimatisko riepu veltņu funkcijas tiek modernizētas, lai atbilstu sarežģītā darbuzņēmēja vajadzībām. Jaunākie modeļi ir aprīkoti ar hidrodinamisko piedziņas sistēmu, kas nodrošina produktivitāti. Pneimatiskie riepu veltņi darbojas gan uz agregātiem, gan uz asfalta, piedāvājot elastību ar gaisa spiediena regulēšanas funkcijām. Jaunākie modeļi ir aprīkoti arī ar ergonomiskām vadības ierīcēm un rotējošu, uz sāniem bīdāmu sēdekli un stūres bloku, kas padara to ērti lietojamu.

     

    Svārstīgās priekšējās riepas tiek pievienotas jaunākajiem modeļiem, lai nodrošinātu vienmērīgu virsmas pārklājumu, blīvēšanu un blīvējumu. Iekārtai strādājot nelīdzenā reljefā, riteņu šūpošanās mehānisms nodrošina vienmērīgu spiedienu uz zemi, kas var nodrošināt vienmērīgu materiālu blīvēšanu. Jaunās iekārtas ir veidotas pēc moduļu konstrukcijas ar standartizētām sastāvdaļām un apakšsistēmām. Ražotāji nodrošina balasta diapazona uzlabojumus, vilces kontroli, intuitīvu vadību, riepu spiediena regulēšanu utt.

     

    Dažādu veidu pneimatisko riepu rullīšu modeļi
    Full Hydraulic Tire Roller
    Asphalt Pavers
    Asphalt Pavers
    Full Hydraulic Rubber Wheel Roller

    Dažādos projektos tiek izmantoti dažāda veida pneimatisko riepu veltņi, lai sasniegtu maksimālu blīvumu un izcilu ceļu gludumu.

    Pneimatiskie riepu veltņi mīcīšanai un blīvēšanai
    Mīcīšanas un blīvēšanas efekts ir būtisks būvlaukumu aspekts. Jaunākie modeļi nodrošina mīcīšanu un blīvēšanu, lai sablīvētu augsni lielākā dziļumā grūtā reljefā. Iekārtas darbojas gan uz asfalta, gan uz agregātiem. Riepu platums un izvietojums nodrošina vienmērīgu pārklājumu un vienmērīgu svara sadalījumu. Air-on-run sistēma aprīkojumā ļauj operatoram regulēt spiedienu riepās. Papildaprīkojuma vilces kontroles funkcijas uzlabo produktivitāti grūtā reljefā. Pārbaudītā hidrodinamiskā piedziņas sistēma nodrošina efektivitāti. Iekārtām ir pieejams balasta diapazons no 9,5 tonnām līdz 24 tonnām, kas padara to labi piemērotu dažādām darba vietām.

    Pneimatiskie riepu veltņi ar iebūvētu inflācijas sistēmu
    Jaunākos modeļus ar iebūvētu inflācijas sistēmu riepu kontaktu var optimizēt ar viegli regulējamo riepu spiedienu, kas tiek pārvaldīts no ērti novietota centrālā punkta, palīdzot sasniegt mērķa blīvējumu mazākā skaitā piegājienu. Izvēles riepu spiediena regulēšana kabīnē ļauj operatoriem regulēt riepu spiedienu kustības laikā, nospiežot pogu. Ūdens sprauslas un sietus var ātri noņemt, notīrīt vai nomainīt. Viegli noņemami filtri atrodas aiz katras no astoņām smidzināšanas sprauslām, lai nodrošinātu smalku miglu.

    Pneimatiskie riepu veltņi ar piedevu-smidzināšanas sistēmu
    Jaunākajos modeļos ir piedevu kaisīšanas sistēma, ko izmanto īpašu asfaltētu ceļu bruģēšanai. Jaunajās iekārtās piedevu koncentrātu vienkārši iepilda bez iepriekšējas sajaukšanas, pēc tam iepilda atsevišķā tvertnē uz veltņa. Dozēšanu no lielās piedevu tvertnes ar līmeņa uzraudzību var kontrolēt no operatora platformas dažādos papildu līmeņos. Ūdens un piedeva tiek sajaukti automātiski, kas garantē noturīgu optimālu sajaukšanas attiecību bez atjaukšanas. Operators var kontrolēt uzpildes līmeni, izmantojot displeju vadības panelī.

    Pneimatiskie riepu veltņi ar hidrostatisko sistēmu
    Hidrostatiskā piedziņa jaunākajos modeļos nodrošina vienmērīgu mašīnas darbību. Piedziņas motori tieši vada riepas, samazinot transmisijas zudumus un nodrošinot precīzu vadību. Hidrauliskie motori ir uzstādīti tieši uz aizmugurējā riteņa bloka, ko darbina mainīga tilpuma hidrauliskais sūknis. Hidrauliskais stūres pastiprinātājs nodrošina precīzu stūrēšanu, lai maksimāli palielinātu virsmas pārklājumu ar vienmērīgu riepu pārklājumu. Mašīnu izmanto augstākā bitumena slāņa blīvēšanai. Blīvējums nodrošina, ka uz ceļa nenotiek ūdens noplūde. Izmantojot aprīkojuma modeli, uzlabojas arī piedziņas kvalitāte. Ievērojama mašīnu īpašība ir vienmērīga starta-stop procedūra, mainot braukšanas virzienu. Platās pamatnes riepas, gaisa padeves opcija un rezerves sprinkleris vēl vairāk uzlabo iegūto kvalitāti.

     

     
    Kā izvēlēties pareizo blīvēšanas veltni

     

    Ja darbu ir vērts darīt, to ir vērts darīt pareizi, vai ne? Un katrs ēkas projekts sākas ar stabilu pamatu. Tāpēc efektīva augsnes sablīvēšana ir tik svarīga. Blīvēšana palīdz nodrošināt līdzenu, līdzenu virsmu ar maksimālu blīvumu un nestspēju, uz kuras būvēt.

    Bet, kad runa ir par blīvēšanu, tas nav tik vienkārši, kā vienkārši izvēlēties “labāko” veltni. Katrai vietnei nav universāla risinājuma, kas būtu piemērots visiem. Katrs darbs ir unikāls, un, lai nodrošinātu vislabāko rezultātu, ir nepieciešams atbilstošs aprīkojums. Neatkarīgi no tā, kāds ir projekta galaprodukts, blīvēšanas mērķis ir sablietēt virsmu pēc iespējas mazākā piegājienu skaitā, lai ietaupītu laiku un degvielas izmaksas. Izvēloties pareizo blīvēšanas veltni, lai to panāktu, ir jāizvērtē vairāki faktori.

    Kādi faktori ietekmē augsnes sablīvēšanos?
    Neatkarīgi no tā, vai tas ir neliels piemājas apzaļumošanas projekts, šosejas posms vai rūpnieciska mēroga augstceltņu komplekss, blīvēšanas projektu klāsts ir ļoti plašs. Jebkurā konkrētā vietnē iespējamie mainīgie ir:

    Augsnes tips:Lai gan tas varētu šķist pašsaprotami, augsnes, ar kuru strādājat, būtībai ir liela ietekme uz izmantojamo aprīkojumu. Piemēram, pēdu rullīši ir vislabāk piemēroti stingrākām augsnēm, piemēram, māliem, turpretī gludie veltņi ir labāki irdenākām, granulētām pamatnēm, piemēram, smiltīm, grants un jauktām augsnēm. Augsnes tilpums un dziļums arī nosaka, kāds aprīkojums jums jāizmanto. Piezīme. Smilšu augsnes sablīvēšanai var būt nepieciešamas vibrācijas iekārtas, jo tai ir augsta caurlaidība. Tā kā var būt nepieciešama augsta spiediena sablīvēšana, lai sadalītu pudurus un sasniegtu lielāku blīvumu augsnē ar zemu caurlaidību, piemēram, māliem.

    Mitruma līmenis:Runājot par augsnes mitrumu, tas ir labs līdzsvars. Optimālais mitruma saturs augsnes sablīvēšanai parasti ir no 12-25% smalkgraudainām augsnēm un 7–12% granulētām augsnēm. Kad augsne kļūst piesātināta ar ūdeni, augsne sašķidrinās un var kļūt pārāk blīva. Ja augsne ir pārāk sausa, tā nespēj efektīvi sasaistīties. Padomājiet par pludmali kā piemēru – karstās, sausās smiltis ir pārāk mainīgas, savukārt slapjās smiltis pie ūdens malas ir pārāk dubļainas. Bet kaut kur pa vidu ir patīkama vieta smilšu piļu celtniecībai. Lai gan pietiek ar to, ka augsnes mitruma pārvaldība uz vietas ir nedaudz sarežģītāka.

    Projekta specifikācijas:Tas ietver darba apjomu un raksturu, projekta termiņus un nepieciešamo blīvēšanas līmeni. Piemēram, vai jūs blietējat tikai tāpēc, lai ieklātu dārza bruģakmeņus vai arī ieliekat pamatus daudzstāvu ēkai? Vai darba termiņš ir divas nedēļas vai divi gadi? Vai vietnei ir dažādu pamatmateriālu kombinācija un vai gatavajam produktam būs vairākas funkcijas (piemēram, ēkas karkass un ceļi). Šāda veida jautājumu risināšana palīdzēs noteikt, kāda veida veltnis (vai cik daudz) jums būs nepieciešams.

    Vietnes nosacījumi:Ņem vērā telpu, tostarp slīpuma slīpumu un iespējamos šķēršļus, piemēram, kokus, cauruļvadus, pazemes pakalpojumus vai apkārtējās konstrukcijas. Apsveriet piekļuves punktus, kā arī pašu vietu — piemēram, var būt nepieciešamas mīkstas riepas, lai izvairītos no betona notekcaurules plaisāšanas tuvumā.

    Kāda izmēra blīvētājs man ir nepieciešams?
    Papildus dažādiem blīvētāju stiliem jums ir jāpielāgo arī veltņa izmērs jūsu pielietojumam. Protams, mazāki rullīši ir labāk piemēroti mazākām vietām ar mazāku pacelšanas biezumu un ierobežotu piekļuvi, vai darbiem, kam nepieciešamas smalkākas detaļas. Tomēr, ja veltnis ir pārāk mazs, tas var nepiespiest pietiekami daudz spēka, lai augsni sablietētu pietiekami blīvi vai dziļi.

    Lielākiem rullīšiem priekšroka tiek dota lielās vietās ar lielāku pacēluma biezumu, kur ir jānosedz vairāk zemes un piekļuve nav problēma. Protams, smagāki rullīši spēj arī ātrāk noblietēt lielākas platības, nosedzot lielāku virsmas laukumu ar mazāku piegājienu skaitu.

    Kas notiek, ja izmantošu nepareizo rullīti?
    Lai pilnībā ilustrētu, cik svarīgi ir izvēlēties pareizo blīvēšanas veltni, ir vērts pieminēt, kas var noiet greizi, izmantojot nepiemērotu veltni.

    Ja notiek nepietiekama sablīvēšanās, augsnes pamatnē paliek pārāk daudz vietas vai gaisa. Tā kā augsnes daļiņas turpina pārvietoties un nogulsnēties telpās, ko atstāj sablīvēšanās trūkums, nepietiekami sablīvēta augsne būvniecības laikā vai pat pēc tās var pārvietoties un nosēsties. Tas var izraisīt cauruļu un citu pazemes konstrukciju bojājumus, kā arī plaisas ēku sienās un grīdās, padarot konstrukcijas nedrošas vai pat neizmantojamas.

    No otras puses, pārmērīga blīvēšana izraisīs jūsu materiāla sablīvēšanos, pārvēršot to pulverveida stāvoklī, kas arī radīs nestabilu apdari, kas novedīs pie priekšlaicīgas darba kļūmes un erozijas.

     

     
    Mūsu rūpnīca

     

    Kopš uzņēmuma dibināšanas Kotai Heavy Industry vienmēr ir ievērojis uz cilvēku un klientu pieprasījumu orientētu principu. Tās ražotie veltņi tiek eksportēti uz vairāk nekā 60 valstīm Tuvajos Austrumos, Āfrikā, Amerikā, Dienvidaustrumāzijā, Vidusāzijā u.c., un daudzus gadus pēc kārtas ir ieguvuši titulu "Ķīnas celtniecības mašīnu nozares lietotāji". Gada TOP50 "Tehnoloģisko inovāciju zelta balva, Zelta Word of Mouth Award, Lietojumprogrammu ieguldījuma zelta balva, Labākā produkta izskata dizaina balva" un "Nacionālā lāpas plāna projekta balva" u.c.

    productcate-1343-620
    productcate-1343-620
     
    FAQ

     

    J: Kam ir piemēroti pneimatiskie Tyred veltņi?

    A: Pneimatiski riepu veltņi: Piemērots augsnes tipam: Neplastmasas nogulsnes un smalkas smiltis, nav piemērotas vienmērīgi sakārtotai augsnei. Projekta veids: pamatnes, apakšbāzes un uzbērumu blīvēšana automaģistrālēm, lidlaukiem utt.

    J: Kādas ir pneimatisko veltņu kā blīvēšanas instrumenta priekšrocības?

    A: Runājot par to, kā tas darbojas, galvenā pneimatiskā veltņa izmantošanas priekšrocība ir tā spēja nodrošināt labāku statisko iekļūšanu. Tas nozīmē, ka tas pieliek vienmērīgu un konsekventu spēka daudzumu visā sablīvēšanas vietā, kas nodrošina labāku daļiņu pārvietošanu un blīvēšanas blīvumu.

    J: Kas ir gumijas riepas veltnis?

    A: Gumijas vai pneimatiskie rullīši, ko izmanto ar tērauda trumuļu veltņiem noteiktos lietojumos, nodrošina darbuzņēmējiem labāku pamatni pirms bruģēšanas, panāk labāku blīvumu vai blīvējumu un uzlabo gatavā produkta izskatu.

    J: Kāda ir atšķirība starp pneimatisko riepu veltni un trumuļa veltni?

    A: Atšķirībā no tērauda trumuļu veltņiem, pneimatiskie veltņi spēj pielāgoties bruģētajai virsmai. "Izmantojot gumijas riepas, kas ir piepūstas ar gaisu un kurām dažas nodrošina atbilstību darba virsmai neatkarīgi no tā, vai tas ir slīdošs akmens vai asfalts," saka Šenona Česteina, Basic Equipment īpašnieks.

    J: Kāds ir riepu spiediens pneimatiskajam veltnim?

    A: PIEZĪME: Komplektācijā iekļautais un ieteicamais riepu spiediens ir 40 psi. Citu spiedienu riepās līdz 60 psi var izmantot, lai mainītu blīvēšanas rezultātus, kā norādīts tālāk esošajā tabulā.

    J: Kurš no tālāk norādītajiem veltņu veidiem ir vispiemērotākais?

    A: Vibrācijas veltnis:
    Pneimatiskais noguris veltnis:
    Blīvēšanas veltnis / aitas pēdas veltnis:
    Gludi riteņu veltņi:
    Vibrācijas veltnis ir vispiemērotākais pamatnes velmēšanai un rupjgraudainu grunts aizpildīšanai.

    J: Vai pneimatiskie riepu veltņi ir noderīgi kohēzijas augsnes sablīvēšanai?

    A: Paskaidrojums: Spiediena un mīcīšanas kombinētās darbības dēļ pneimatiskie veltņi ir vispiemērotākie smiltīm un grants, kā arī kohēzijas augsnēm.

    J: Kāda mašīna izlīdzina asfaltu?

    A: Veltņu blīvētāji
    Svaigi uzklātās asfalta virsmas nolīdzināšanai tiek izmantoti veltņu blīvētāji. Šiem smagajiem transportlīdzekļiem ir tērauda trumulis ar tapām ārpusē, kas ir pacelts vai nolaists atkarībā no veltņa stāvokļa virs ceļa.

    J: Cik sver gumijas riepas veltnis?

    A: Pneimatiskās riepas veltņa darba svars ir 21 380 mārciņas un blīvēšanas platums 78,2 collas. Tas var pārvadāt 31 530 mārciņas balasta, ieskaitot tēraudu, smiltis un ūdeni, kas palielina darba svaru līdz 52 910 mārciņām.

    J: Kāda ir atšķirība starp pneimatisko veltni un tandēma veltni?

    A: Pneimatiskajiem veltņiem, atšķirībā no tandēma veltņiem, nav tērauda mucu. Tā vietā asfalta blīvēšanai izmanto pneimatiskās riepas. Pneimatiskie veltņi ir smagāki un parasti paredzēti plašākiem projektiem, kā redzams tālāk norādītajās specifikāciju tabulās.

    J: Kāds ir riepu spiediens pneimatiskajam veltnim?

    A: PIEZĪME: Komplektācijā iekļautais un ieteicamais riepu spiediens ir 40 psi. Citu spiedienu riepās līdz 60 psi var izmantot, lai mainītu blīvēšanas rezultātus, kā norādīts.

    J: Kādi pneimatiskie riepu veltņi tiek izmantoti blīvēšanai?

    A: Pneimatiski riepu veltņi: Piemērots augsnes tipam: Neplastmasas nogulsnes un smalkas smiltis, nav piemērotas vienmērīgi sakārtotai augsnei. Projekta veids: pamatnes, apakšbāzes un uzbērumu blīvēšana automaģistrālēm, lidlaukiem utt.

    Populāri tagi: pilnas hidrauliskās riepas veltnis, Ķīnas pilno hidraulisko riepu veltņu ražotāji, piegādātāji, rūpnīca

(0/10)

clearall